一、面向粗纱退绕时弹性导致的脱断，只需合理的软件设置粗纱捻比率，修正导纱杆的地方，始终保持吊锭的具备灵活性高，减少汽车喇叭口积花堵塞了状况，就能能彻底减少这些断头。
二、相对 无捻度的粗节及其长地方出现的断头，仅仅管控好某些粗纱纱疵既能.
三、在悬锭粗纱机上，为了方便落纱后生头，在粗纱管上部有一个专门辅助生头的绒圈，由于粗纱值车工落纱操作不当，致使粗纱退绕到后两层时在上部绒圈处断头的现象较为普遍。这类断头只要按照正确的定位和落纱操作方🌃法，也是完全可以避免的。正确的定位和落纱操作方法:保持正确的龙筋高度定位，始纺位置必须高于绒圈位置，落纱后开车时，龙筋向上走，卷绕的粗纱先从绒圈的🐻上部位置向下部卷绕，压住绒圈。即使还会发生黏连性断头，但由于留在粗纱管上的粗纱长度已经很短，所以对生产影响不大。
四、还属于是彻底各不相同于可以达到六种断头分类的断头，其断头制度有以下几点: 在粗纱大纱退绕时较少，而在小中型纱今后( 特别的是小纱) 正渐渐明显增加; 在化纤厂类型上多，纯棉面料类型上少; 有的粗纱黏连而有的不黏连; 在温干湿度小的当时轻松导致; 有的粗纱以及在小中型纱后进行其中一个黏连的小环( 突然之间有的是束氯纶) ，可能会导致地段不一定的断头。其大部分因为是鉴于繁多客观因素原因分析粗纱黏连而可能会导致的断头。
这种断头的搞定错施: 操作并条重不光滑率，特别的要减轻偏细的条子; 适时换已脱落的假捻器，纺纺织时要准时用120#车用汽油进行冲洗假捻器; 锭翼中空臂光滑，应准时用120#车用汽油进行条拉光洗下来; 跟据材料调正车间管理温含水率，特别的春夏季的相比较含水率应理性化过高操作，以搞定材料静电能引发粗纱退绕时的黏连断头; 正确方案粗纱捻常数( 不适宜过小) 和纺丝弹力; 粗纱存贮日子不适宜长点; 减轻各方面愿意引发的粗纱热挤压不恰当的等。全部参考选取。
